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Bump : des solutions sur mesure pour l'électrification des poids lourds

Bump : des solutions sur mesure pour l'électrification des poids lourds

BD
Bertrand Deguerne
Bertrand Deguerne
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tom de Bump pour TRM24

L'électrification des poids lourds est un enjeu majeur pour le secteur du transport. Mais sans infrastructures adaptées, cette transition reste complexe. C'est dans cette optique que Bump, fondée en 2021, a lancé un service de recharge intelligente dédié aux poids lourds, répondant aux besoins spécifiques des transporteurs. Dans une interview accordée à TRM24, Tom Lyonnet, responsable du marché transport et logistique chez Bump, revient sur les solutions proposées et les défis relevés par l’entreprise.

Des solutions de recharge adaptées à chaque type de véhicule

Bump accompagne les professionnels du transport, qu'il s'agisse de véhicules utilitaires légers (VUL) ou de véhicules industriels (VI). Le type de recharge dépend du profil d’utilisation :

  • Plus un véhicule roule, plus la puissance de recharge nécessaire est élevée, allant de 22 à 400 kWh.
  • Chaque projet est étudié sur-mesure, en tenant compte des spécificités du parc, des tournées et des contraintes du site.
  • Bump est capable de déployer des projets complexes, même dans des environnements logistiques contraints, nécessitant par exemple l'installation d'un nouveau transformateur.

« Notre force est d’adapter chaque projet en fonction des besoins réels du client et de la projection d'évolution de sa flotte. »

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Un processus d’installation en plusieurs étapes

L'installation d'une station de recharge ne s'improvise pas. Chez Bump, chaque projet suit un processus structuré en plusieurs étapes.

1. Conception et analyse

Cette première phase permet d'étudier en profondeur les besoins du client :

  • Nombre de véhicules, heures de départ et d'arrivée.
  • Distances parcourues et temps de recharge nécessaires.
  • Estimation de la consommation en kWh.

« Cette étape permet d’établir un premier modèle IRVE, en anticipant les évolutions futures de la flotte. »

2. Dimensionnement et implantation

L'objectif est de définir l'emplacement optimal des bornes en fonction de l'arrivée de puissance et des contraintes opérationnelles du site, tout en optimisant les coûts.

« Nous surdimensionnons l’arrivée de puissance pour anticiper les besoins futurs, garantissant ainsi la durabilité des installations. »

3. Déploiement

Une fois le projet validé, Bump prend en charge l'intégralité de l’installation, sous la supervision d’un interlocuteur unique.

4. Exploitation et maintenance

Après l'installation, la priorité est de garantir une disponibilité optimale des bornes :

  • Analyse des données (consommation, alertes, coûts).
  • Intégration du smart charging pour optimiser les coûts énergétiques.
  • Maintenance préventive avec un système de monitoring pour limiter les interruptions.

« Nous visons un taux de disponibilité supérieur à 98 %, essentiel pour éviter toute perte d’exploitation. »

Une gestion centralisée des projets complexes

Installer une station de recharge implique de coordonner plusieurs acteurs (énergéticiens, fournisseurs de bornes, installateurs, etc.). Bump simplifie cette complexité en centralisant toutes les expertises nécessaires.

« Nous restons l’interlocuteur unique du client, même lorsque nous faisons appel à des partenaires spécialisés. »

Bump propose des conseils personnalisés, en restant agnostique sur les choix énergétiques. Le client garde le contrôle de son contrat d’énergie, tandis que Bump sélectionne les bornes les mieux adaptées au projet.

Une offre de services après-vente complète

Pour garantir la pérennité des installations, Bump propose :

  • Un forfait de maintenance fixe, pour aider les transporteurs à maîtriser leurs coûts sur le long terme.
  • Un service de supervision intelligente qui automatise la gestion des recharges pour réduire le TCO (coût total de possession).
  • La possibilité d’intégrer le système de supervision aux logiciels de gestion déjà utilisés par le client (WMS, TMS, FMS).

« L'objectif est de simplifier la gestion des flottes et d'automatiser les processus, tout en garantissant des coûts prévisibles. »

Maîtriser le coût au kWh : un enjeu clé

Le coût au kWh est un indicateur central dans la viabilité d'un projet de recharge.

« Au-dessus de 0,35 € le kWh, la rentabilité devient difficile. C'est pourquoi nous optimisons chaque projet en amont. »

Bump propose des solutions de financement pour alléger les investissements initiaux et garantir un coût au kilomètre optimisé.

Des outils de suivi pour une gestion optimisée

Pour accompagner les transporteurs dans le suivi de leur consommation, Bump met à disposition :

  • Des reportings détaillés sur le coût au kWh.
  • L'intégration de logiciels de gestion énergétique et d'achat d'électricité sur le marché spot.
  • Une plateforme digitale centralisant l'ensemble des données de recharge, que ce soit en dépôt ou sur des stations publiques.

« Nous savons que le coût transport est un critère clé pour nos clients. Notre plateforme leur permet de piloter leur consommation et d'optimiser leurs coûts. »

Vers une mobilité plus intelligente et durable

Avec une approche sur-mesure et une expertise pointue, Bump accompagne les transporteurs dans leur transition énergétique, en leur offrant des solutions viables et évolutives.

Vous souhaitez optimiser votre stratégie de recharge pour poids lourds ? Faites confiance à Bump pour construire des infrastructures durables, performantes et adaptées à vos besoins futurs.

Retrouvez l'interview complète de Tom sur TRM24.

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