Recharge à domicile : une solution rentable pour les professionnels ?

Équiper ses collaborateurs d’une borne de recharge à domicile ou d’un câble connecté sont des solutions de plus en plus adoptées par les entreprises qui électrifient leur flotte. Mais cette installation est-elle vraiment rentable pour un professionnel ? Entre le coût initial, les économies de carburant, les aides financières et la durée de retour sur investissement, plusieurs facteurs entrent en jeu. Comparée aux bornes publiques ou aux stations de recharge rapide, la recharge à domicile offre-t-elle un avantage économique réel ? Voici ce qu’il faut savoir pour adopter la meilleure solution de recharge, tout en faisant des économies.

Quel est le coût d’installation d’une borne de recharge à domicile ?

L’installation d’une borne de recharge à domicile représente un investissement initial qui dépend de plusieurs facteurs : puissance de la borne, complexité des travaux électriques et choix de l’installateur. Pour un gestionnaire de flotte souhaitant équiper ses collaborateurs, il est crucial de bien anticiper ces coûts pour évaluer la rentabilité de la solution.

Prix moyen d’une borne et de son installation

Le coût d’une borne de recharge varie principalement en fonction de sa puissance et du type d’installation. Voici un aperçu des prix pratiqués en 2025 :

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👉 Une borne de 7,4 kW est généralement le choix le plus prisé pour une voiture électrique de fonction, offrant un équilibre entre coût et vitesse de recharge.

Travaux électriques et coûts annexes

L’installation d’une borne de recharge nécessite parfois des travaux électriques complémentaires, notamment si le tableau électrique du domicile doit être renforcé. Voici les coûts supplémentaires à prévoir :

• Ajout d’un disjoncteur dédié : entre 100 € et 300 €.
• Tirage de câble (selon la distance) : entre 200 € et 1 000 €.
• Mise aux normes du tableau électrique : entre 500 € et 1 500 €.

👉 Pour une installation standard, le budget moyen oscille entre 1 500 € et 3 000 €, avant déduction des aides financières.

Aides et subventions disponibles

Heureusement, plusieurs dispositifs financiers permettent de réduire significativement l’investissement initial :

• Prime ADVENIR : prise en charge jusqu’à 50 % du coût d’installation, avec un plafond de 960 € par borne.
• Crédit d’impôt : jusqu’à 500 € de réduction pour l’achat et l’installation d’une borne.
• Aides locales et régionales : certaines collectivités financent jusqu’à 1 500 € par borne.

👉 En cumulant ces aides, le coût réel d’une installation peut être divisé par deux, voire plus.

Une fois l’installation réalisée, reste à savoir si la recharge à domicile permet de réaliser de réelles économies sur le long terme par rapport aux autres solutions.

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Le câble connecté : une alternative économique aux bornes murales

Pour les gestionnaires de flotte, réduire les coûts liés à l’installation de bornes de recharge à domicile est un enjeu majeur. Le câble connecté se présente comme une alternative beaucoup plus économique qu’une borne murale, notamment grâce à l’absence de frais d’installation et de désinstallation.

Un coût d’acquisition plus avantageux

Contrairement aux bornes murales, qui nécessitent un investissement pouvant atteindre 2 500 € après installation, un câble connecté coûte en moyenne entre 500 € et 1 500 €. Cet écart de prix s’explique par plusieurs facteurs :

• Pas de travaux d’installation : pas de câblage complexe, de mise aux normes du tableau électrique ou de perçage de mur.
• Pas de coût de main-d'œuvre : contrairement à l’installation d’une borne murale qui requiert un électricien IRVE, facturant entre 500 € et 1 500 € selon la configuration électrique du logement.

👉 Avec un coût initial jusqu’à 3 fois inférieur à celui d’une borne murale, le câble connecté permet aux entreprises de réaliser des économies significatives.

Zéro frais d’installation et de désinstallation

L’un des principaux désavantages des bornes murales est qu’elles sont fixes et difficiles à déplacer. En cas de déménagement du salarié ou de turnover, l’entreprise doit prendre en charge :

• La désinstallation de la borne : ~200 € à 500 €
• Une nouvelle installation au domicile du collaborateur suivant : ~1 000 € à 2 500 €

Avec un câble connecté, ces frais disparaissent totalement : 

• Il peut être rendu à l’entreprise en cas de départ du salarié
• Il peut être attribué à un nouveau collaborateur immédiatement, sans délai ni coût supplémentaire
• Il s’adapte à n’importe quelle prise domestique et peut être utilisé dans différents environnements (domicile, bureau, déplacement)

👉 L’absence de frais de démontage et de réinstallation représente une économie supplémentaire de plusieurs centaines d’euros par salarié.

Pourquoi privilégier le câble connecté pour la recharge à domicile ?

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Le câble connecté représente donc une solution beaucoup plus économique pour les entreprises souhaitant équiper leurs salariés en recharge à domicile. Grâce à son prix réduit, son absence de frais d’installation et de démontage, ainsi que sa réutilisation simplifiée, il permet aux gestionnaires de flotte de réduire considérablement leurs coûts tout en garantissant une recharge efficace des véhicules électriques.

Recharge à domicile vs recharge publique : laquelle est la plus rentable ?

Pour un gestionnaire de flotte, la rentabilité d’une borne de recharge à domicile se mesure en comparant son coût d’exploitation avec celui des bornes publiques et des stations de recharge rapide. En plus du prix de l’électricité, il faut prendre en compte des facteurs comme le temps passé à recharger et les frais supplémentaires liés aux bornes publiques.

Comparaison des coûts de recharge

Le coût au kWh varie fortement selon le type de recharge :

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👉 Recharger un véhicule électrique à domicile coûte jusqu’à 6 fois moins cher que sur une borne rapide.

En moyenne, un salarié parcourant 20 000 km par an avec un véhicule électrique de fonction dépensera :

• 408 € par an avec une borne à domicile (heures creuses).
• 850 € à 1 700 € par an sur des bornes publiques.
• 1 700 € à 2 700 € par an sur des bornes rapides.

Temps et flexibilité : un atout pour la recharge à domicile

Outre les économies financières, la recharge à domicile offre un gain de temps et de flexibilité. Contrairement aux bornes publiques, il n’y a pas besoin d’attendre qu’un point de recharge se libère, ni de perdre du temps à chercher une station compatible.

👉 Un salarié équipé d’une borne gagne en autonomie et peut optimiser son planning de travail.

Rentabilisation d’une borne à domicile : en combien de temps ?

En fonction des aides financières et des économies réalisées sur la recharge, le retour sur investissement d’une borne à domicile se calcule ainsi :

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👉 Une borne de recharge devient rentable en moins de 3 ans, un délai qui peut être encore réduit avec des options comme l’autoconsommation solaire.

Les gestionnaires de flotte doivent également prendre en compte la valorisation du bien immobilier, car une borne installée augmente la valeur d’un logement, un argument intéressant pour les salariés propriétaires.

Comment maximiser la rentabilité d’une borne de recharge à domicile ?

Si l’installation d’une borne de recharge à domicile est déjà une solution économiquement avantageuse, il existe plusieurs leviers pour optimiser encore davantage sa rentabilité. Entre gestion intelligente de la recharge, intégration aux contrats d’énergie et autoproduction via les panneaux solaires, les entreprises et gestionnaires de flotte peuvent aller encore plus loin dans la réduction des coûts.

Profiter des heures creuses pour réduire le coût de l’électricité

Les tarifs heures creuses permettent de diviser par deux le coût du kWh par rapport aux heures pleines. Un salarié équipé d’une borne connectée peut programmer ses recharges pour bénéficier du tarif le plus avantageux.

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👉 Économie potentielle : jusqu’à 200 € par an sur la recharge d’un véhicule de fonction.

Certains fournisseurs d’énergie proposent même des tarifs spéciaux pour les véhicules électriques, avec des heures creuses étendues la nuit.

Coupler la borne avec des panneaux solaires pour une recharge quasi gratuite

Installer une borne de recharge domestique en complément de panneaux solaires permet d’utiliser l’électricité autoproduite pour recharger son véhicule électrique.

Une recharge solaire peut réduire le coût énergétique de plus de 70 % et permettre une autonomie énergétique pour les véhicules de fonction.

De plus, l’installation de panneaux solaires bénéficie de subventions, ce qui réduit encore le coût d’investissement.

Opter pour une location de borne plutôt qu’un achat

Plutôt que d’acheter une borne, certaines entreprises choisissent de louer les équipements pour leurs salariés. La location d’une borne de recharge comprend généralement :

• L’installation et la maintenance.
• Un contrôle à distance de la consommation.
• Un service de support en cas de panne.

👉 Prix moyen d’une location : 20 à 40 €/mois, soit une solution sans investissement initial pour l’entreprise.

Cette alternative permet d’équiper rapidement des collaborateurs sans engager de frais importants, tout en garantissant une gestion optimisée de l’infrastructure de recharge.

Mutualiser les bornes entre plusieurs collaborateurs

Dans certaines situations (ex. copropriétés ou logements proches), il peut être intéressant de mutualiser une borne entre plusieurs salariés. Une borne partagée réduit les coûts d’installation et optimise l’utilisation des infrastructures de recharge.

👉 Une borne partagée entre deux utilisateurs peut réduire le coût initial de moitié et améliorer son taux d’amortissement.

En combinant ces différentes stratégies, la recharge à domicile devient non seulement rentable, mais aussi un levier d’optimisation financière pour les gestionnaires de flotte. Mais face à ces arguments économiques, reste une dernière question : la recharge à domicile est-elle la meilleure solution pour tous les professionnels ?

La recharge à domicile est-elle adaptée à tous les professionnels ?

Si la recharge à domicile présente des avantages financiers et pratiques, elle n’est pas toujours la solution idéale pour tous les collaborateurs. Certains facteurs doivent être pris en compte pour déterminer si cette option est viable et rentable en fonction du profil du salarié et des besoins de l’entreprise.

Le type de logement : un critère décisif

L’installation d’une borne de recharge est plus simple pour les salariés en maison individuelle, mais peut poser des contraintes en copropriété ou en logement locatif.

• Maison individuelle ✅ : installation facile, éligibilité aux aides.
• Copropriété ⚠️ : nécessité d’obtenir la validation du syndic et d’installer un point de recharge individuel ou collectif. Les délais peuvent être allongés.
• Location ❌ : dépend de l’accord du propriétaire, en cas de refus de sa part, la borne ne pourra pas être installée.

👉 Un salarié locataire en appartement aura plus de difficultés à bénéficier d’une borne de recharge privée et devra privilégier la recharge sur le lieu de travail ou en borne publique.

Les habitudes de déplacement : un facteur clé

Tous les salariés n’ont pas les mêmes besoins en autonomie électrique. Pour qu’une borne de recharge soit réellement rentable, il faut analyser :

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👉 Plus un salarié roule, plus l’investissement dans une borne à domicile est rapidement amorti. Pour un usage occasionnel, l’installation d’une borne peut être moins rentable qu’un accès privilégié aux bornes publiques en entreprise.

3. Recharge à domicile vs recharge en entreprise : quelle option privilégier ?

Les entreprises peuvent hésiter entre financer l’installation de bornes à domicile ou développer des infrastructures de recharge sur site. Chaque solution a ses avantages :

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👉 Pour les entreprises avec une flotte importante, une approche hybride combinant recharge à domicile et recharge en entreprise est la plus efficace.

Verdict : la recharge à domicile, une rentabilité prouvée pour les professionnels ?

✅ Rentabilité assurée : Avec des coûts d’installation réduits par les aides et des économies sur le prix du kWh, une borne de recharge à domicile est rentabilisée en 2 à 4 ans.
✅ Solution idéale pour les salariés en maison individuelle et roulant plus de 15 000 km/an.
✅ Jusqu’à 6 fois moins cher que la recharge en borne publique rapide.
✅ Possibilité d’optimiser les coûts avec le solaire, la recharge en heures creuses et la mutualisation des bornes.
⚠️ Moins adapté aux locataires ou aux salariés roulant très peu.

Pour les gestionnaires de flotte, équiper les collaborateurs d’une borne de recharge à domicile est une stratégie gagnante pour optimiser les coûts de la mobilité électrique. Pour simplifier cette transition, des experts comme Bump accompagnent les entreprises dans l’installation et la gestion des bornes afin de garantir un retour sur investissement rapide et une adoption fluide par les salariés.

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